"他们是新密中裕的CNG撬车司机，当我们还沉睡在甜蜜的梦乡时，他们已经顶着浓浓的夜色开始或继续忙碌着，天是那么的黑，路是那么的长，神圣的使命由不得他们去多想……

    如果不是外出亲自途径芦家桥（撬车拉气必经路段），没人能知道我们撬车司机的酸楚。此路段的常客多是重型卡车、撬车，周边的水泥厂、炉料厂车辆携带的货源飘洒在空中上，沉淀后在路面形成了20厘米厚的白色莫名尘埃。由于上班刚好要在这里转车，我不得不经常穿梭在这条“沙漠路”上，心情总被周边杂乱的环境搞地糟糕透顶。由己及人，那些肩负重担的司机们整天都要面临这样的情形，他们的心情又会怎样？

    随着工业用户用气的不断增加，目前我们的日用气量已达到4万方左右，撬车司机一天要拉够9车气才能使其得到保障。这就意味着主班司机当天要拉够6车气量，副班司机当天要拉够3车气量。而在正常情况下，每趟拉气需近4小时，即当班司机拉够6车气量需要24个小时，如遇特殊情况（修车、补胎、上游排队）当班司机需连续工作24个小时以上。3班司机轮流作业，也只能保证每人在48小时内休息7-8个小时……

     我要赞美撬车司机，他们是新密中裕最可爱的人。是他们这种舍小家为大家的无私奉献精神换来了公司气源的正常运营。如果说唐僧师徒西天取经，带回的是真理。那么，我们的撬车司机昼夜奔波，带回的就是光明和温暖。